Bausteine der Elektroauto-Versicherung im Vergleich
Welche Bausteine es gibt, was sie leisten und worauf Sie bei Elektroautos besonders achten sollten.
Die Tabelle vergleicht keine Anbieter, sondern Bausteine und Tarifmerkmale, die Sie bei jedem Versicherer wiederfinden. Sie zeigt, wofür ein Baustein gedacht ist und welche Stolpersteine bei Elektroautos typisch sind. Die tatsächliche Leistung hängt immer vom Wortlaut der Bedingungen ab.
Lesen Sie die Tabelle von links nach rechts: Zuerst steht der Baustein, dann sein Prinzip, dann für wen er sich meist eignet und zuletzt die Punkte, die Sie im Angebot prüfen sollten.
Zum Sortieren eine Spaltenüberschrift wählen.
| Baustein | So funktioniert es | Geeignet für | Darauf achten |
|---|---|---|---|
| Kfz-Haftpflicht | Pflichtversicherung nach dem Pflichtversicherungsgesetz, zahlt Schäden, die Sie anderen zufügen | Alle Halter, ohne Ausnahme | Pauschale Deckungssumme (häufig 100 Mio. Euro), Schutz bei Schäden an Ladesäulen, Mallorca-Police bei Auslandsfahrten |
| Teilkasko | Eigene Schäden durch Brand, Entwendung, Sturm, Hagel, Überschwemmung, Haarwild, Glasbruch und Kurzschluss an der Verkabelung | Ältere oder günstigere Fahrzeuge, Zweitwagen, wer Eigenrisiko tragen kann | Ist die Antriebsbatterie ausdrücklich mitversichert? Marderbiss und Folgeschäden an Hochvoltleitungen? |
| Vollkasko | Zusätzlich selbstverschuldete Unfälle und Vandalismus am eigenen Fahrzeug | Neue, finanzierte oder geleaste Elektroautos mit hohem Wiederbeschaffungswert | Werkstattbindung, Verzicht auf Einrede grober Fahrlässigkeit, Neupreisentschädigung |
| Selbstbeteiligung | Sie tragen jeden Schaden bis zu einem festen Betrag selbst, dafür sinkt der Beitrag | Wer Rücklagen hat und kleine Schäden selbst zahlen kann | Getrennte Beträge für Teil- und Vollkasko; Schäden an Glas oft ohne Selbstbeteiligung |
| Zusatzbaustein Akku und Zubehör | Erweitert den Schutz auf Ladekabel, Wallbox-Zubehör oder verlängert Leistungen bei Batterieschäden | Wer ein mobiles Ladekabel nutzt oder eine Wallbox besitzt | Versicherungssumme, Diebstahl nur bei Verschluss, Ausschluss von Verschleiß und Alterung |
| Rabattschutz | Ein Schaden führt nicht oder nur gemildert zur Rückstufung in der SF-Klasse | Fahrer mit hoher SF-Klasse | Gilt oft nur für den ersten Schaden pro Jahr; Anforderungen an die Klasse beachten |
| Neupreisentschädigung und GAP | Bei Totalschaden wird der Neupreis ersetzt oder die Lücke zur Restschuld bei Finanzierung und Leasing gedeckt | Neuwagen, Leasing, Finanzierung | Zeitraum (häufig 12 bis 24 Monate) und Obergrenzen; GAP muss zum Vertrag passen |
| Schutzbrief und Mobilitätsgarantie | Pannenhilfe, Abschleppen, Ersatzmobilität | Vielfahrer, Urlaubsreisen, Fahrer ohne Automobilclub-Mitgliedschaft | Regelung bei leerem Akku, Transport mit Spezialfahrzeug, Kilometergrenzen |
| Telematik-Tarif | Fahrverhalten wird erfasst, bei gutem Verhalten sinkt der Beitrag | Vorsichtige Fahrer, die Datenerfassung akzeptieren | Datenschutz nach DSGVO, Vertragsstrafen oder Nachlass-Rückforderung, Laufzeit |
Prüfen Sie jede Aussage in den Versicherungsbedingungen (AKB) und im Produktinformationsblatt Ihres Angebots. Allgemeine Informationen bieten der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (gdv.de), die Finanzaufsicht BaFin (bafin.de) und die Verbraucherzentrale. Die Tabelle ist keine Beratung.